Главная › Новости

Установка амортизаторов в багажник ваз 2115

Опубликовано: 31.10.2017

Багажник падает на спину? Вот решение. Газовые амортизаторы вместо торсионов. ВАЗ 2115

Ещ раз всем привет! Вот и я уже как больше недели стоят газовые упоры, нарадоваться не могу, красота )))

Кирилл, да, в Москве, но я свои сдал в магазин и взамен взял более мощьные на 34кг фирма Финвалл, они подошли как нельзя лучше, а ещ кстати, по ощущению у них ход штока примерно на 1,5-2 см больше, чем у Фенокса (я их брал до этого, мощьностью 26кг каждый), что очень благоприятно сказалось на моей машине, я крепеж подогнал под старые амортизаторы, поставив Финвалл обнаружил, что при закрытом багажнике шток не доконца уходит в камеру, после чего немного переставил крепеж, при этом когда были Феноксы, у меня было ощущение, что крышка багажника поднимается не полностью (а ведь разница в ходу поршна 1,5 см чуть ли не дает разницу в 10 см, если смотреть по спойлеру багажника) после установки Финвала это ощущение испарилось. Это моя рекомендация, Финвалл мощьностью 34кг каждый (кстати, зазор между стеклом и крышкойкажется все таки немного увеличился, но пока из-за этого ничего страшного не заметил)

КРЫШКА БАГАЖНИКА ВАЗ 2115

Так же сразу установил электромоторчик для замка багажника, вывел кнопочку и конечно же подключил все к сигналке

P. S. Тем, кто хочет ставить амортизаторы подругому (когда окин конец амортизаторов прикручивается к петле, а 2ой в район заднего стопоря, таких инструкций полно в нете) вполне будет достаточно амортизаторов мощьностью 26кг.

Но чисто субъективно этот способ лучше, поскольку амортизаторов невидно, крепление жеское и не отвалится со временем, позволяет полностью избавиться от торсионов (в другом способе торсионы нажны для начального движения крышки, поскольку амортизаторы начинают работать не сразу) хотя конечно установка занимает болше времени, реально, если все подготовить, то за 2-3 часа справиться можно, в другом же способе за 30 мин вполне (просверлить 2е дырки и вкрутить 4 болта)

P. P. S. Кирилл, фоток нет, но впринципе, если руки дойдут, могу как нить нафоткать. Но по сути все как и у автора статьи, только я амортизаторы поставил ещ ближе к боковым стенкам (там всего 3 см наверное разница)

P.

P. P. S.

Кому интересно, хомуты сделал из крепежа для тяги стабелизатора для класскики, комплект обошелся в 40 ил 70 рубл, непомню, так вот, там тот хомут что более крупный на мой взгляд очень шикарно подошел для роли хомута багажника, но все же, я в конце просверлил сквозную дырку через кронштейн багажника и закрутил болт, теперь уж точно ничего никуда не денется )))

Взято с : http://www.sergeysl.ru.