2016/07/11
“ Kullanılmış bir araba satın aldım ve ne tür bir yağ olduğunu bilmiyorum: örneğin bir dişli kutusunda mineral veya sentetik yağ dökülüyor. mineral yağ Sentetik laboratuvara numune göndermeden mi? Bu yağlar karıştırılırsa veya "yanlış" yağla doldurulursa ne olur? "
Genellikle boya motor yağının rengini etkiler. Motor veya şanzıman yağlarının rengini belirlemek için standartlar yoktur ve üreticiler herhangi bir renkte ürün üretebilirler. Ne yazık ki, aynı zamanda mineral ve sentetik yağlar arasında "göze göre" ayrım yapmak için güvenilir bir yol yoktur.
Bununla birlikte, sentetik baz yağlar açıktır. Mineral baz yağlar aromatikler, kükürt ve diğer safsızlıklardan dolayı daha koyu bir doğal renge sahiptir. Bu ayırt edici bir faktör olabilir.
Tabanın saydam rengine rağmen sentetik yağ içindeki katkı maddeleri koyulaşma gibi renk katabilir. Ve bitmiş sentetik yağ da koyu renkte olacaktır.
Laboratuvarda, sentetikleri mineral yağdan ayırt etmek kolaydır. Aşağıdaki fiziksel özelliklerin birleşimini öğrenin; örneğin:
- viskozite indeksi
- parlama noktası,
- akma noktası.
Laboratuar testleri ayrıca, test edilen yağların kimyasal katkılarındaki farklılıklara dayanarak sonuçlar çıkarabilir.
Büyük olasılıkla sentetik dişli yağı polialfaolefinlere (PAO) dayanacaktır. Kimyasal olarak mineral yağlara çok benzerler ve mineral suyla karıştırılması, özellikle her iki yağın da API sınıflandırmasına göre aynı olması halinde uyumluluk sorunlarına neden olmamalıdır.
Mineral yağı yeterince doldurulmadığında, örneğin motoru soğuk bir ortam sıcaklığında çalıştırmak için yalnızca sentetik yağın gerekli olduğu yerlerde problemler ortaya çıkabilir. Yanlışlıkla mineral yağ kullanarak, sabah motorun çalıştırılmasında sorun yaşayabilirsiniz.
Bu önemli! Bazı sentetik dişli yağları, hem PAO sentetikleri hem de mineral yağları ile kimyasal olarak uyumlu olmayan poliglikol eter (PAG) baz yağlarına dayanmaktadır. Bu durumda, karıştırma ciddi sorunlara yol açacaktır.
Bu yağlar karıştırılırsa veya "yanlış" yağla doldurulursa ne olur?
