banner

Ваз 2109 - снятие и замена задних амортизаторов

Опубликовано: 12.04.2018

видео Ваз 2109 - снятие и замена задних амортизаторов

Снятие и замена заднего амортизатора ВАЗ 2108, 2109, 21099

В большинстве случаев, установленные на автомобиле задние амортизаторы имеют неразборную конструкцию, а значит в случае выхода из строя требуют полной замены на новые. Перед тем, как мы приступим к снятию и замене задних амортизаторов на автомобиле ваз 2109 их необходимо проверить, чтобы окончательно убедиться в неработоспособности. Для проверки амортизаторов, необходимо надавить всем весом на крыло, чтобы кузов просел и отпустить. При исправных амортизаторах, кузов вернется в исходное положение без дополнительных колебаний. В случае если они не работают, то кузов совершить несколько колебательных движений на пружинах.



Для выполнения ремонта готовим стандартный набор инструментов и проделываем следующую последовательность действий:

В первую очередь нам необходимо снять заднее колесо, предварительно включив первую передачу и установив под колеса для профилактики деревянные бруски, чтобы он не скатывался при подъеме. Далее в багажном отделение снимаем боковые обшивки, чтобы открыть доступ к верхнему креплению штока амортизатора и тут же отворачиваем его гайку крепления. Отворачиваем гайку болта нижнего крепления к кронштейну задней балки. Снимаем болт, гайку и шайбы.


Замена задних стоек (амортизаторов) на ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Гранта, Приора, 2109 и 2108

Чтобы удобнее вытаскивать амортизатор, утопите его шток до упора вниз. Снимите его вместе с пружиной, подушками и буфером сжатия и вытащите из ниши заднего колеса.

На этом ремонтные работы по снятию заднего амортизатора ваз 2109 завершены. Произведите его замену и установку выполните в обратной последовательности. Попутно проверьте состояние резиновых подушек пружины подвески и если надо замените их. Кстати подушки различаются по толщине, а значит можно регулировать высоту подъема кузова автомобиля. Так же замените резиновый кожух штока и металлическую чашку, то же касается и резинового демпфера хода сжатия. При необходимости проверьте и замените задние пружины.

НАВИГАЦИЯ

РЕКЛАМА

Архив новостей

РЕКЛАМА

Календарь

РЕКЛАМА

rss