l1dce1491
home mail sitemap
banner
















< >

Поиска работы на vswork

Опубликовано: 29.03.2017

видео поиска работы на vswork

Сервис по поиску работы HeadHunter продан за 10 млрд рублей

На следующем шаге внедорожного ралли-рейда «Дакар-2012» экипажи на КАМАЗах дали реальный бой своим конкурентам на IVECO и, обыграв их всех, одержали первую в гонке двойную победу.

11 января, десятый шаг «Икике – Арика», общая протяжённость – 694 км, длина спецучастка – 377 км.

Верхнюю ступень условного подия десятого шага занял казахстанский экипаж Артура Ардавичюса, рядом расположился экипаж Андрея Каргинова. Они вновь впритирку приблизились к своим главным конкурентам по общему зачёту в классе грузовиков. Искрометно прикрывал тылы собственных успешно проведших шаг товарищей экипаж Ильгизара Мардеева на «резвой техничке».

3-ий экипаж на КАМАЗах также обогнал собственного основного конкурента в неофициальной категории «командных подносчиков снарядов» – трио француза Жозефа Адюа на IVECO, отодвинув его на довольно неопасное временное расстояние в турнирной таблице общей систематизации. К тому же камазовский экипаж, благодаря собственному результату, занял лучшую стартовую позицию для выполнения собственной задачки на последующем шаге.

Сначала в протяжении длительных 220 км с твёрдой почвой под колёсами ведущим экипажам на IVECO удавалось демонстрировать наилучшие результаты на всех временных отсечках. Но потом началась 25-километровая полоса песочных дюн, а за ней последовала 33-километровая трасса со смешанным дорожным покрытием. Конкретно тут все 5 экипажей на IVECO как по команде получили трудности различной трудности. Больше всех утратили времени на избавление от их экипажи Ханса Стейси и Жозефа Адюа.

Экипажи Артура Ардавичюса и Андрея Каргинова вышли в фавориты и смогли удержать свои позиции даже на финальных 100 километрах с прежним жёстким и каменистым дорожным полотном. У наших юных пилотов, беспристрастно говоря, есть ещё некий резерв роста в технике вождения «по камням». В дюнах же разницу в опыте по сопоставлению с «тёртыми калачами» «Дакара» легче восполнить за счёт людского фактора. Даже нагруженная запасными частями «стремительная техничка» команды «КАМАЗ-мастер» не испытывала особенных проблем в песках десятого шага. А ведь этот КАМАЗ по общей массе тяжелее собственных братьев на целую тонну, а по сопоставлению с автомобилями IVECO – на все полторы. Приходится только сожалеть, что «незапятнанных песков» на «Дакаре-2012» остаётся очень не достаточно: трасса вроде бы специально прочерчена в интересах обладателей IVECO.

Сейчас оставшаяся часть каравана ралли из наименее 300 боевых единиц вступает на местность Перу – новейшей, 27-й страны на картах «Дакара».

Результаты деcятого шага Позиция №№ Экипаж Грузовик Итог Отставание 1 533 Артур Ардавичюс (Казахстан)
Алексей Кузьмич (Казахстан)
Нурлан Турлубаев (Казахстан) КАМАЗ 05: 06: 11 00: 00: 00 2 509 Андрей Каргинов (Наша родина)
Андрей Мокеев (Наша родина)
Игорь Девяткин (Наша родина) КАМАЗ 05: 08: 29 00: 02: 18 3 502 Жерар де Рой (Нидерланды)
Дарек Родевальд (Нидерланды)
Том Колсул (Бельгия) IVECO 05: 08: 34 00: 02: 23 5 515 Пеп Вила (Испания)
Мои Торральярдона (Испания)
Петер ван Эрд (Нидерланды) IVECO 05: 17: 50 00: 11: 39 6 505 Ханс Стейси (Нидерланды)
Ханс ван Гоор (Нидерланды)
Бернард дер Киндерен (Нидерланды) IVECO 05: 20: 29 00: 14: 18 7 523 Ильгизар Мардеев (Наша родина)
Вячеслав Мизюкаев (Наша родина)
Дмитрий Сотников (Наша родина) КАМАЗ 05: 31: 39 00: 25: 28 Результаты после деcяти шагов Позиция №№ Экипаж Грузовик Итог Отставание 1 502 Жерар де Рой (Нидерланды)
Дарек Родевальд (Нидерланды)
Том Колсул (Бельгия) IVECO 33: 52: 33 00: 00: 00 2 505 Ханс Стейси (Нидерланды)
Ханс ван Гоор (Нидерланды)
Бернард дер Киндерен (Нидерланды) IVECO 34: 52: 00 00: 59: 27 3 533 Артур Ардавичюс (Казахстан)
Алексей Кузьмич (Казахстан)
Нурлан Турлубаев (Казахстан) КАМАЗ 34: 56: 50 01: 04: 17 4 515 Пеп Вила (Испания)
Мои Торральярдона (Испания)
Петер ван Эрд (Нидерланды) IVECO 36: 27: 19 02: 34: 46 5 509 Андрей Каргинов (Наша родина)
Андрей Мокеев (Наша родина)
Игорь Девяткин (Наша родина) КАМАЗ 36: 29: 47 02: 37: 14 6 523 Ильгизар Мардеев (Наша родина)
Вячеслав Мизюкаев (Наша родина)
Дмитрий Сотников (Наша родина) КАМАЗ 37: 39: 19 03: 46: 46 сервис поиска работы на vswork

Твитнуть Раздел анонсы: КАМАЗ

Всего новостей: 1998

Последние 10 новостей:

30. 12. 2016   C Новым Годом! (ОАО "РИАТ")

21. 12. 2016   РИАТ продолжает осваивать Ванкор! (ОАО "РИАТ")

20. 12. 2016   Расширение сотрудничества ОАО "РИАТ" с китайскими партнерами (ОАО "РИАТ")

22. 11. 2016   «СПЕЦАВТОМОБИЛЬ-ПРОППАНТОВОЗ 681931» - новый продукт ОАО «РИАТ» по программке импортозамещения. (ОАО "РИАТ")

03. 11. 2016   Экспозиция РИАТ на выставке «Busworld`2016» в Москве. (ОАО "РИАТ")

15. 10. 2016   Встреча друзей и партнеров. (ОАО "РИАТ")

11. 10. 2016   «СПЕЦАВТОМОБИЛЬ-БУЛЛИТОВОЗ 67187-030» - НОВЫЙ ПРОДУКТ ОАО «РИАТ» ПО Программке ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ (ОАО "РИАТ")

19. 09. 2016   Флагманским КАМАЗам - флагманские сидения! (ОАО "РИАТ")

19. 09. 2016   ОАО «РИАТ» прошло аккредитацию ПАО «НК «Роснефть» (ОАО "РИАТ")

14. 09. 2016   Альфия Когогина и Артем Здунов посетили ОАО «РИАТ» (ОАО "РИАТ")

     
- перевозка взрывчатых веществ

- перевозка взрывчатых материалов

- вахтовка камаз

- вахтовый автобус

- бортовой зерновоз

- камаз зерновоз

- камминз зерновоз

- самосвальный зерновоз Прайсы на а/м КАМАЗ Цены на а/м с движками Cummins ISLe (EURO-4)

Цены на прицепную технику

Цены на серийные а/м КАМАЗ

Прейскурант на спецтехнику

Прейскурант на сельхозтехнику

Прайс в наличии на складе

Колесная формула КАМАЗ КАМАЗ (4х2) КАМАЗ (4х4) КАМАЗ (6х4) КАМАЗ (6х6) КАМАЗ (8х4) КАМАЗ (8х8)


"Город Работ" - простой и быстрый поиск работы


Лучший поиск работы. Агентмаркет - лучший сервис по поиску работы!

НАВИГАЦИЯ

РЕКЛАМА

Архив новостей

РЕКЛАМА

Календарь

РЕКЛАМА