Схемы

На рисунке №1 показана стандартная схема обвязки чиллера с воздушным охлаждением конденсатора. Как видно из рисунка, чиллер подключен к гидравлическому контуру системы кондиционирования с помощью фланцевых соединений. Важным элементом гидравлической схемы обвязки чиллеров являются запорные шаровые вентили, установленные на входе и выходе агрегата. Они предназначены для отключения чиллера в случае проведения работ по техническому обслуживанию или возможному ремонту. В случае проведения таких работ в зимний или переходный период времени, для того, чтобы не останавливать циркуляционные насосы, в схеме обвязки предусмотрена байпасная линия, включающая шаровый запорный вентиль. Манометры и термометры предназначены для отображения информации о температуре и давлении воды в гидравлическом контуре. Это необходимо при проведении работ по запуску, а также сервисному и техническому обслуживанию чиллеров.  Сетчатый фильтр выполняет функцию защитного устройства и предназначен для предотвращения попадания грязи в полость теплообменной поверхности испарителя. В самой верхней точке гидравлического контура расположен автоматический воздушный клапан, который предназначен для удаления воздуха из системы и предотвращения образования воздушных пробок. Виброкомпенсаторы, предотвращают передачу вибрации, возникающую при работе чиллера несущим конструкциям здания. Другими важными элементами гидравлического контура являются: аккумулирующий бак, узел подпитки, система слива. Аккумулирующий бак предназначен для предотвращения цикличной работы компрессорных агрегатов чиллера.

На рисунке №2 показана стандартная схема обвязки чиллера с воздушным охлаждением конденсатора с буферной емкостью. Буферная емкость выполняет функцию байпасной линии, а также аккумулирующего бака. Отличительной особенностью данной схемы, является наличие дополнительного циркуляционного насоса, установленного на линии обратной магистрали.