Главная › Новости

Замена тосола на ваз 2114

Опубликовано: 27.08.2018

Замена охлаждающей жидкости на Ваз 2115

Завод-изготовитель рекомендует заменять охлаждающую жидкость через 2 года эксплуатации или через 60 тыс. Км пробега. Кроме того, если жидкость изменила цвет на рыжеватый, немедленно замените ее, так как такое изменение цвета свидетельствует о том, что выработались ингибирующие присадки и жидкость стала агрессивной по отношению к деталям системы охлаждения. Вам потребуются: ключ на 8, накидной ключ на 13, отвертка, охлаждающая жидкость, чистая тряпка.

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку. Если площадка имеет уклон, поставьте автомобиль так, чтобы его передняя часть была выше задней.

2. Отсоедините провод от клеммы - аккумуляторной батареи. 3. Откройте кран отопителя, переведя рычаг управления краном вправо до упора. 4.

Чтобы получить доступ к пробке 1 сливного отверстия на блоке цилиндров двигателя, снимите модуль 2 зажигания вместе с кронштейном (см.

Отверните пробку расширительного бачка. 6. Установите емкость под двигатель и отверните пробку сливного отверстия на блоке цилиндров. После слива охлаждающей жидкости вытрите ее следы с блока цилиндров.

7. Установите емкость под радиатор, отверните пробку сливного отверстия на радиаторе и дождитесь, когда из системы полностью сольется охлаждающая жидкость. 8. Заверните пробки на блоке цилиндров и радиаторе. 9. Для исключения образования воздушной пробки при заполнении системы охлаждения жидкостью, ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг подачи охлаждающей жидкости от штуцера подогрева дроссельного узла.

Заливайте жидкость в расширительный бачок до момента ее появления из шланга. Установите шланг на место. 10. Окончательно заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в расширительный бачок до тех пор, пока ее уровень не установится у метки МАХ. Заверните пробку расширительного бачка. 11.

Установите модуль зажигания в порядке, обратном снятию. 12. Подсоедините провод к клемме - аккумуляторной батареи. 13.

Пустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры (до включения вентилятора). После этого остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте до метки МАХ на расширительном бачке. Отсоедините шланг подачи охлаждающей жидкости от штуцера подогрева дроссельного узла и до нормы залейте в расширительный бачок жидкость. Статья c : http://vaz-2115i.ru.